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200kw 250kva Generador de tipo remolque GenSet móvil multipropósito automático para industriales
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | CUMMINS PERKINS |
| Certificación | CE ISO |
| Número de modelo | No incluidos en la lista |
| Cantidad de orden mínima | 1 |
| Precio | USD8000-USD15000 |
| Detalles de empaquetado | Casilla de madera |
| Tiempo de entrega | 30 días |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, Western Union |
| Capacidad de la fuente | 10 000/mes |
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xDatos del producto
| Garantización | 400V | Tipo de sistema de refrigeración | Sistema de refrigeración por agua |
|---|---|---|---|
| Frecuencia | Las emisiones de gases de efecto invernadero | Número de modelo | No incluidos en la lista |
| Velocidad | Las partidas de los motores de las categorías M1 y M2 | El motor | 6BT5.9-G2 |
| Marca del controlador | El objetivo de las medidas de salvaguardia es garantizar la seguridad y la seguridad de los buques. | Protección | Automático |
| Potencia de salida | 100 kW | Opciones | ATS, toldo insonoro |
| Capacidad de la fuente | 100 sistemas/sistemas por mes | ||
| Resaltar | Conjunto de generación móvil multipropósito,El conjunto de generación móvil automático,Generador móvil industrial de 250 KVA |
||
Descripción de producto
Generador silencioso de alta calidad de Cummins 200kw / 250kva Genset de potencia de remolque Generadores diesel
PPotencia de rem: Información sobre el producto
Esta calificación se aplica al suministro de energía eléctrica continua (a carga variable).No hay límite en las horas anuales de funcionamiento y se puede suministrar una potencia de sobrecarga del 10% durante 1 hora en 12.
Energía de espera:
Esta clasificación se aplica a la alimentación de energía eléctrica continua (a carga variable) en caso de avería de la red eléctrica.No se permite sobrecarga.
Características generales:
1.Cada conjunto de generadores se someterá a un programa de ensayo exhaustivo que incluirá una carga del 50%, una carga del 75%, una carga del 100% y una carga del 110% y la comprobación y prueba de todas las funciones de apagado de control y seguridad;
2.motor de arranque de corriente continua de 24 V;
3.Equipado con baterías de arranque de plomo-ácido de 24 V de alto rendimiento sin mantenimiento y conectadas con cables;
4.Equipado con silenciador industrial y manguera de escape flexible;
5.Diseñados para cumplir con la norma ISO8528/GB2820.
6.Alimentado porOriginal UK PERKINSel motor,Alternador Stamford/Leroy Somer/Meccalte/Marathon y panel de control DeepSea/ComAp/SmartGen.
Generador diésel de Cummins 50KVA
| Datos técnicos de género | |
| Modelo de generación | Las demás: |
| Voltagem nominal | 208/220/230/240V |
| Frecuencia nominal | 60 Hz |
| P.F ((COS) | 0.8 |
| Poder Primario | 45 KVA |
| Energía de espera | 50 KVA |
| Datos técnicos de los motores diesel | |
| Modelo del motor | Cummins 4BT3.9-G2 |
| Número de cilindros | 6 cilindros, en línea vertical |
| Aspiración | Con turbocompresor |
| Aburrimiento × derrame cerebral | 102 mm por 120 mm |
| El desplazamiento | 3.9L |
| Relación de compresión | 17.3:1 |
| Potencia máxima/de espera/velocidad | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
| Regulador de velocidad | Eléctrico |
| Sistema de refrigeración | Ciclo de enfriamiento por agua forzada |
| Consumo de combustible al 100% de la carga | La velocidad de rodaje de los motores de combustión interna será la siguiente: |
| Datos del alternador | |
| Marcas opcionales | Stamford/Leroy Somer/Maratón/WellPower |
| Potencia máxima | 45 KVA |
| Frecuencia/velocidad | Se aplican las reglas siguientes: |
| Tipo de excitador | Rodamiento único, sin cepillo, auto-excitado con AVR |
| Factor de potencia | 0.8 |
| Rango de ajuste de tensión | ≥ 5% |
| Regulación del voltaje NL-FL | ≤ ± 1% |
| Grado de aislamiento | H. |
| Grado de protección | Protección IP23 |
| Panel de control | |
| Marcas opcionales | La Comisión ha adoptado el presente Reglamento en su versión modificada por el Reglamento (CE) n.o 1224/2009. |
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