Generador de gas diesel insonorizado, generador automático silencioso de múltiples escenas.

Lugar de origen China
Nombre de la marca CNMC
Certificación EPA/CE/ISO
Número de modelo No incluidos en la lista
Cantidad de orden mínima 1 juego
Precio USD 2500-3000/set
Detalles de empaquetado Embalaje de cajas de madera
Tiempo de entrega 7 días
Condiciones de pago En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de la fuente 1000 juegos por semana

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Datos del producto
Frecuencia 50 Hz Nivel de ruido Bajo
Tipo de remolque El generador Tipo de combustible Disesl
Tiempo en marcha 24 horas SISTEMA DEL COMIENZO Inicio eléctrico
Válvula de tensión Las demás:
Resaltar

Generador de gas diesel insonorizado

,

Generador de gas diesel automático

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Generador automático silencioso de múltiples escenas

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Descripción de producto

120kw generadores silenciosos 150kva generación de energía silenciosa con Cummins 150kva canopy generador

Los generadores de tipo remolque de CNMC son fáciles de mover y pueden aplicarse en una amplia gama de aplicaciones.construcción de carreteras y ferrocarriles y utilización temporal de electricidad.

  • Adopte motores Cummins, Perkins, Doosan, MTU y Kubota como fuente de energía, lo que hace que el rendimiento de los generadores sea estable.

  • El diseño del grupo electrógeno es investigado y desarrollado por el equipo profesional de CNMC.

  • La unidad tiene las características de alta movilidad, bajo centro de gravedad y frenado seguro.

  • Hermosa apariencia, excelente proceso de fabricación.

  • El diseño del tipo de remolque tiene las características de una operación móvil conveniente y flexible.

  • Genset adopta el tipo de dosel silencioso para garantizar un buen sellado y seguridad. Al mismo tiempo, se utiliza más silenciosamente y cómodamente.

  • La unidad está equipada con un freno de mano, para garantizar la seguridad en la conducción.

  • El diseño de puertas de mantenimiento divididas es muy conveniente para el funcionamiento, el mantenimiento.

Datos técnicos de los generadores diesel
El género No incluidos en la lista Potencia máxima (KW) 120
Frecuencia nominal ((Hz) 50 por ciento Potencia máxima (KVA) 150
Velocidad nominal (rpm) Las demás: Fase Fase 3
Válvula de tensión con una tensión de corriente de 220/380V, 230/400V,
Las emisiones de gases de efecto invernadero
N.W (KG) 3500
Corriente nominal Las demás: Tamaño (L*W*H) mm 3300*1250*1850
Datos técnicos de los motores diesel
Marca/original - ¿Qué quieres decir? El tipo El agua fresca,
Inicio eléctrico
Número del motor. El número de unidades de producción es el siguiente: Número del cilindro. 6
El desplazamiento (L) 16.35 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. 145*165
Potencia máxima (KW) 320 Consumo de combustible Se aplicará el procedimiento siguiente:
Potencia de espera (KW) 281.6 Combustión Inyección directa
Gobernador El uso de la tecnología electrónica Tipo de aspiración con un volumen de combustible superior o igual a 20 kW
Datos técnicos del alternador
Marca/original SHANHUA/Stamford copia/Stamford original/Marathon/Leroy-Somer
Modelo del alternador No incluidos en la lista Protección Protección IP23
Tipo de alternador Sin cepillo, excitado El aislamiento Clase H
Fase / cable Línea de 3 y 4 fases El factor 0.8
Especificaciones del módulo de control

Módulo de control digital adecuado para una amplia variedad de aplicaciones de generación única, diésel o gas.
El monitoreo de un gran número de parámetros del motor, el módulo mostrará
las advertencias, el apagado y la información sobre el estado del motor en la pantalla LCD iluminada por el fondo y en los LEDs encendidos.

El módulo de control proporciona lecturas digitales de:
Voltado del generador Frecuencia de salida Horas de funcionamiento del motor
Velocidad del motor Voltagem de la batería
El módulo de control dispone de indicadores para la información de fallas:
Temperatura alta del agua No arranque Fallo del cargador de batería
El cierre automático se produce en:
Baja presión del aceite del motor Temperatura alta del agua del motor
Exceso de velocidad/Baja velocidad No arranca después de tres intentos

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